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宝翔双向土工格栅以高强度合成材料为基材，经双向拉伸工艺成型，纵横向抗拉强度均衡（差值≤15％），拉伸强度可达 40kN/m 以上，断裂延伸率≤15％，完美适配多向受力场景。其网状结构与土体形成强效嵌锁，能快速分散荷载、日喀则同城抑制沉降，广泛应用于公路路基、日喀则机场跑道、日喀则附近港口地基及软土地基处理。产品耐紫外线、日喀则本地抗老化，在 - 40℃至 80℃环境中性能稳定，搭配 U 型钉固定（间距 1-1.5m），搭接宽度≥30cm 即可实现牢固铺设。无论是垃圾填埋场防渗加固，还是生态护坡工程，都能显著提升结构稳定性，减少后期维修成本，是基建工程中高效可靠的加筋材料。?
1、 土工格栅生产厂家、质量保证首先从技术着手，从 土工格栅生产厂家、产品选型上满足用户要求，我们将提供技术成熟，并且经过实践检验运行稳定、性能可靠的 土工格栅生产厂家、产品；
2、严格制定 土工格栅生产厂家、工艺措施，严格执行，要求操作者按图纸标准要求和工艺文件进行自检，专职检验严格把关，不合格的 土工格栅生产厂家、产品杜绝出厂；
3、在安装期间派技术人员常驻现场，进行技术服务，指导安装质量，及时与甲方和监理公司部门沟通，发现问题及时解决；
宝翔自粘式玻纤土工格栅是沥青路面专用增强材料，以高强度玻纤为基材，表面涂覆高粘性感压胶层制成，无需钉子或锚固剂即可直接粘贴成型。产品保持玻纤格栅高抗拉强度（≥100kN/m）、日喀则低延伸率（＜4％）的核心优势，自粘胶层与沥青混合料相容性 ，粘结强度≥0.8MPa，能承受 160℃沥青摊铺高温，形成一体化结构。施工便捷高效，可大幅缩短工期，主要用于路面抗裂、日喀则附近旧路改造等工程，能显著降低反射裂缝产生概率，提升路面耐久性。?
主要用途：?
沥青路面罩面工程：覆盖旧沥青路面裂缝，抑制裂缝反射扩展，延长路面使用年限。?
旧路 “白改黑” 改造：铺设于水泥砼路面与沥青面层之间，缓解板块收缩引发的反射裂缝。?
城市道路养护：用于市政道路、日喀则同城小区道路的预防性养护，修复轻微裂缝，防止病害扩大。?
桥面铺装增强：适配桥梁沥青铺装层，增强铺装层与桥面板的粘结力，防止铺装层剥离、日喀则同城开裂。?
隧道洞口路面加固：用于隧道进出口明暗交界处，抵御温度应力与沉降变形，防止路面开裂。
宝翔单向土工格栅是专为单向受力场景设计的土工基材，以 HDPE 为原料，经单向拉伸工艺使分子链定向排列，专注抵抗纵向荷载。产品纵向抗拉强度高达 300kN/m，2％ 伸长率时强度≥14kN/m，低应变率、日喀则当地抗蠕变性能突出，能有效抑制土体侧向位移，增强土体自承能力。产品结构紧凑、日喀则附近稳定性强，施工时主强度方向定位精准，主要用于陡坡防护、日喀则同城挡土墙加固等单向受力工程，是解决土体侧向变形的专用材料。?
主要用途：?
陡坡边坡防护：用于坡度＞45° 的公路、日喀则同城铁路边坡，抑制土体下滑，稳固边坡结构。?
挡土墙增强：铺设于挡土墙背部填土中，增强填土抗剪强度，降低挡墙土压力，延长挡墙寿命。?
铁路道渣保护：铺设于铁路轨道道渣层下方，防止道渣流失，增强路基稳定性，减少轨道变形。?
基坑支护工程：用于深基坑、日喀则本地管沟支护，增强支护结构整体性，防止基坑侧壁坍塌。?
填方边坡加固：用于路基、日喀则同城堤坝填方边坡，抑制边坡侧向位移，防止滑坡、日喀则本地溜塌等灾害。
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