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使钢水凝固后与锻钢轴形成冶金结合。随着钢液不断注入，不断凝固，结晶器向上移动，最终形成外层为高速钢，辊芯和辊颈为锻钢的复合轧辊。由于外层材料经电渣精炼，洁净度高，可满足冷轧的要求，用作冷轧工作辊。日本日立公司用ESR法生产了尺寸为φ425 mm × 1880 mm的冷轧半高速钢轧辊。ESR法存在的 问题是成本较高，且难以制造较大的轧辊，另外，电渣渣料中含较多的CaF，会逸出HF、SiF4、SF6等有害气体，危害工人健康，造成环境污染。ESR法生产的半高速钢辊坯经轻锻后，在1060℃淬火和500℃回火后加工成轧辊，表面硬度为97 HS，有良好的耐磨性和抗事故能力。 我国科学家也发明了电渣熔铸制造复合轧辊方法。以预先制造好的辊芯为电渣熔铸的内结晶器，以需复合的轧辊外套层材料为电渣熔铸的自耗电极。该装置外结晶器的内径和连体双U形坩埚金属液出口的直径等于需复合的复合轧辊的外径；自耗电极的熔化速率控制在100-1000 kg/h。自耗电极可为一根或两根以上。该方法可使复合轧辊获得较窄的过渡层和良好的复合性能。
3、后续热处理中，采用喷雾淬火，以确保轧辊的硬度，淬火冷却后采取400℃以上的回火温度，以控制组织中的参与奥氏体量和应力。同时注意由于芯部球墨铸铁熔点较低，高速钢轧辊的正火温度应控制在980-1100℃。
离心铸造高速钢轧辊工艺优点：离心铸造高速钢轧辊工艺能减少了换辊次数，延长了轧制时间，降低了成本，提高了轧材表面质量，增加了产品市场竞争力，突出了铸造高速钢复合轧辊的优势。断裂韧性
耐热冲击性
抗热裂纹性
磨损量
摩擦系数
耐粘结率
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