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发电机在日常维护中应以检查紧固为中心及有无异响 发电机组日常维护以检查紧固为中心，内容包括检查外部零件有无松动或损坏；检查传动带是否磨损或损坏；检查柴油发电机外观有无异常；检查有无燃油泄漏；检查柴油发电机有无异响等。具体检查作业内容如下。 1）检查进气管有无损坏、卡箍松动等迹象。 2）检查冷却风扇有无裂纹、铆钉松动、叶片弯曲或损坏。检查风扇固定螺栓，必要时，拧紧螺栓。 3）检查通风器管口是否排油或排水。发现异常应查明原因。 4）检查冷却液液位，必要时添加。注意：不要在柴油发电机温度较高的时候添加冷却液以防止损坏柴油发电机机件。添加冷却液的温度以低于5°为宜。 5）油水分离器放水。燃油中的水会造成燃油系主要机件损坏。当仪表燃油含水警告灯点亮时，应开启排水阀，放掉分离器中的水，直到看见清洁的燃油流出，再将放水阀拧紧。 6）机油油位检查，检查机油油位时，确认柴油发电机水平放置，柴油发电机停机15min后，再拔出机油尺检查机油油位，不足时适量补充机油。 注意：严禁在机油油位低于下限或高于上限时起动柴油发电机，否则会导致柴油发电机损坏。
柴油发电机转入满负荷运行如何操作 当柴油机机油温度达到45℃，水温达到65℃，机油压力达到规定要求范围时，柴油机才允许转人满负荷运行。当水温不超过90℃时，进水与出水的温度差应不超过20℃。 康明斯柴油机运行时，机油温度应在（82～107）℃之间，在满负荷时，机油温度短时间达到108℃时不必惊慌，但是，机油温度的突然增高，如果不是因为负荷增加所引起的，那就预示很可能有机械故障，应立即进行检查。冷却水温度在（74～91）℃之间为理想，此时柴油机的工作零件得到均匀的膨胀，从而获得 油膜间隙。若采用柴油机冷却液，其 温度不得超过93℃，龙岗柴油发电机组。 康明斯柴油机的转速，由于所有康明斯柴油机均装有调速器以防止速度超过 额定转速或预定的额定低速。调速器有两方面的作用： ①当油门在怠速位置时，供给柴油机所需要的怠速油量； ②当柴油机转速超过 额定转速时，越过油门并切断燃油供应。各种型号柴油机 额定转速。通常柴油机的使用转速应低于 额定转速，详见铭牌所示。柴油发电机组的转速已经预先调整好，使之在规定的调节转速下工作。
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柴油发电机运行要注意的一些问题 1、开机前的准备工作 ①将附着机组的水迹、油迹和铁绣等杂物清除干净。 ②对机组各装置全面巡视一遍，检查各连接、紧固和操纵部分是否都已装接牢固妥当，串透式减震器(即紧固螺栓穿过底脚减震垫及底架)的螺母不得拧得过紧(即该螺母旋至与底脚刚接触的位置为止，此时两个螺母必须相互锁紧，以防松脱)，否则会使减震失效。 ③检查油箱内燃油储存量是否满足需要。 ④检查柴油机油底壳及喷油泵、调速器内的机油量是否足够。 ⑤向水箱(即散热器)注满冷却永。 ⑥检查所有电气部分，各接点应牢固正确，自动空气开关应处在“断开”位置，检查蓄电池能否正常工作，并注意启动系统一般为负极搭铁。 ⑦ 机组间断一段时间再运行时，必须先用500V兆欧表测量发电机各绕组和控制系统对地的绝缘电阻，常温下应不低于2兆欧，若绝缘电阻低于上述数值，必须进行干燥处理。 2、开机步骤 ① 拧松喷油泵上的放气螺钉，用燃油手泵排除燃油系统内的空气，同时将调整控制手柄固定在适宜启动转速的油门位置。 ②按下启动按钮，使柴油机启动，如10秒(多15秒) 柴油机仍不能着火启动，则应待1分钟后再作第二次启动，若连续三次仍无法启动则应检查并找出故障原因。 ③柴油机启动后，应密切注意机油压力表读数(正常运转时为2．5—3．5kg/C㎡)，如机油压力表不指示，应立即停机检查,并检查电流表有无充电指示。 ④机组启动后，空载转速逐渐增加到1000—1200r/min，(注意不得长时间低速运转)，进行柴油机的预热过程后，再将转速提高到额定转速。待出水温度达到55℃，机油温度达到45℃时，才允许进入全负荷运转。 ⑤当机组各仪表指示正常时，即可合上负荷开关向负载送电，随着机组负荷的变化，若频率和电压不在规定范围内，应及时调整频率和电压，使其保持额定值，严禁机组在低转速情况下带负荷，以免损坏设备。 ⑥机组投入正常运转后，应随时注意观察水温、油温、油压的变化以及功率表、频率表、电流表、电压表的读数，发现异常应及时处理。 3、停机步骤 ① 逐渐卸去负荷，断开负荷开关。 ②降低转速在1000转/分左右的空载状态下，让柴油机运转几分钟，待油温、水温有明显下降时，再调节调速手柄至初次起动时的位置后即可停机， 拆除蓄电池搭铁线。
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