本周天津主流钢厂石油裂化管仍未出价,迁安主流钢厂稳报至3300元/吨,含税出厂。疫情影响下,交通运输依旧受阻,大部分钢厂原料不足导致高炉检修,市场坯料流通资源少,为响应 号召,下游轧钢厂多执行延迟开工政策,石油裂化管需求萎靡,市场处于供需双弱局面,直发成交偏弱,多被迫入库操作,上半周仓储现货报价混乱,高低价差较大,下半周大部分多跟随黑色系期螺走势上下调整,部分商家有出售期货现象,贸易商普遍反映出货困难,天津本地石油裂化管库存累计增加,更加打压商家操作心,目前石油裂化管总库存约42.69万吨,其中海翼红润库约31万吨,物产震翔库11.69万吨,丰南仓储陆续封库整顿,部分仓储接到相关通知,要求于2月5日凌晨前停止作业,目前个别仓储已陆续停止作业,且复工时间另行通知。钢市部分地区仍处于休眠状态,交投甚少,在疫情没有明确好转的情况下,石油裂化管市场难有翻转机会,但考虑钢厂生产不足,市场暂未恢复,坯厂调整意愿不大,预计下周石油裂化管价格仍稳报为主。
恒永兴金属材料销售 有限公司始终坚持以用户至上,质量至上,信誉至上,服务至上为经营方针,我们将以优良的 保定H型钢、产品和好的服务与各界朋友真诚合作,共图发展,并且以优越的条件与贡献社会的理念,竭诚欢迎广大新老客户来我公司视察,探讨合作,我们将竭尽全力为您提供服务,携手共进,共创辉煌!
去库存速度较为缓慢
本周石油裂化管库存进一步累积,总库存已经突破了2150万吨,未来大概率在2200万—2400万吨。4月若表观需求能比往年 点增加10%,而产量保持在去年同期水平,则石油裂化管天量库存要到9月之后才能恢复到正常水平。目前的库存压力无疑是巨大的。
春节后石油裂化管价格大幅上涨主要是受乐观预期带动。一是3月初疫情可以得到控制,建筑工地如期复工。二是复工后受市场赶工的影响,钢铁需求会出现补偿性消费,可以实现库存快速去化。三是为了对冲疫情对经济的影响, 会出台对冲政策,加大基建端的投入和房地产限制政策边际放松,这都将带动用钢需求改善。但事实上,目前返城客流有限,难以支撑3月实现高强度的复工。而各地出台的所谓房地产刺激政策也都是以对冲疫情为主,主要是保障房地产企业的现金流,而最主要的房地产限购和对房企的融资限制并没有放松。
总而言之,目前的石油裂化管价格已经透支了市场乐观预期,而一旦基本面出现预期偏差,则石油裂化管价格会承压下行。建议投资者择机布局空单。
技术支持:cnwbgg.com